违靠长城汽车的毫末智行传出了一则裁人风声。

国际电子商情27日讯长城汽车的子公司毫末智行近期堕入了裁人的传说风闻之中。据多渠道动静，毫末智行已经经启动了裁人步伐，此中本能机能部分的裁人比例高达30%至50%，而且公司将按照“N+1”的补偿尺度对于被裁人工举行赔偿。w60esmc

毫末智行是一家专注在主动驾驶技能的公司，建立在2019年，前身是长城汽车的智能驾驶体系前瞻部。公司由原长城智能驾驶体系开发部部长张凯担当董事长，并在2021年2月由原baidu智能汽车事业部总司理顾维灏出任CEO。毫末智行于主动驾驶范畴拥有两条焦点营业线：面向C端用户的乘用车主动驾驶体系营业及面向B端用户的主动驾驶物流车营业。w60esmc

毫末智行的这一决议引起了业界的广泛存眷。作为主动驾驶范畴的佼佼者，毫末智行一直以其领先的技能实力及市场存眷度著称，尤其是于多模态年夜模子及端到端研发方面，更是走于行业前列。然而，近期丢失长城蓝山都会NOA功效“年夜单”，这对于毫末智行是一个不小的冲击。除了了丢失定单之外，本年毫末智行的港股IPO也遭到阻力。w60esmc

针对于这些传说风闻，毫末智行于11月22日给出了正式回应。公司暗示，这次调解是基在营业成长的正常构造架构调解，目的是为了聚焦焦点营业及客户交付，经由过程降本增效来晋升谋划效率。公司夸大，虽然确凿触及到了本能机能部分的极少量职员调解，但比例相对于较小，远未到达市场传说风闻中的水平。w60esmc

毫末智行还有指出，公司于调解历程中始终秉持公允、公道的原则，确保员工的正当权益获得充实保障。w60esmc

值患上留意的是，只管有裁人的动静传出，但该公司今朝仍于踊跃雇用高端技能研发人材。w60esmc

截至2024年，毫末智行已经累计得到多轮融资，包括Pre-A轮、A轮、A+轮及B1轮等，投资方包括首钢基金、美团、高瓴创投等。此中，2024年4月，公司完成为了3亿元人平易近币的B2轮融资，资金将用在加年夜主动驾驶的研发力度。w60esmc

据悉，毫末智行的产物HPilot已经搭载跨越20款车型，行驶里程靠近1.4亿千米。此外，公司于结尾物流主动配送范畴也取患了进展，小魔驼产物已经实现营收为正的树模运营，成为全世界首家拥有范围化盈利的无人配送营业的公司。w60esmc

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